A.激勵(lì)作用
B.決策能力
C.規(guī)范行為
D.遵紀(jì)守法
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A.產(chǎn)品
B.客戶
C.成本
D.設(shè)計(jì)
A.社會(huì)損失
B.無(wú)形損失
C.生產(chǎn)者損失
D.消費(fèi)者損失
A.社會(huì)損失
B.無(wú)形損失
C.消費(fèi)者損失
D.生產(chǎn)者損失
A.有形損失
B.無(wú)形損失
C.消費(fèi)者損失
D.機(jī)會(huì)損失
A.階級(jí)性
B.歷史繼承性
C.斗爭(zhēng)性
D.層次性
最新試題
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。