A、壓縮→蒸發(fā)→降壓→冷疑
B、壓縮→冷疑→蒸發(fā)→降壓
C、壓縮→冷疑→降壓→蒸發(fā)
D、壓縮→降壓→冷疑→蒸發(fā)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、制冷劑過(guò)多
B、系統(tǒng)內(nèi)有水分，膨脹閥發(fā)生冰塞
C、制冷劑過(guò)少
D、高壓管路堵塞
A、都打開(kāi)
B、都關(guān)閉
C、高壓手閥打開(kāi)、壓手閥關(guān)閉
D、高壓手閥關(guān)閉、低壓手閥打開(kāi)
A、離合器打滑
B、漏油
C、吸氣閥破裂
D、排氣閥破裂
A、乘員艙內(nèi)
B、儀表盤(pán)下面
C、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的前面
D、蒸發(fā)器附近
A、紅、藍(lán)、黃管分別接在低壓、高壓、和中間接頭上
B、紅、藍(lán)、黃管分別接在中間、高壓、和低壓接頭上
C、紅、藍(lán)、黃管分別接在高壓、低壓、和中間接頭上
D、紅、藍(lán)、黃管分別接在低壓、中間、和高壓接頭上
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時(shí)，看到觀察窗有很多泡沫出現(xiàn)或者氣泡消失，觀察窗呈油霧狀或出現(xiàn)機(jī)油條紋，高低壓壓力值都低于正常值說(shuō)明（）
關(guān)于制冷劑以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
制冷劑加注多一些，制冷系統(tǒng)制冷效果才會(huì)更好。
蒸發(fā)箱中的制冷劑是什么狀態(tài)？（）
冷凝器是一種熱交換器，是把來(lái)自壓縮機(jī)的（）通過(guò)管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周?chē)目諝狻Ｋ淖饔煤驮碚门c蒸發(fā)器相反。
下例不引起空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障可能是（）
使用氟表對(duì)空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，補(bǔ)充冷凍油后，必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行再次抽真空。
清洗車(chē)輛時(shí)，不能使用高壓水槍對(duì)冷凝器進(jìn)行沖洗。
下列現(xiàn)象會(huì)造成不能除霜的是（）。
汽車(chē)空調(diào)有，而家用空調(diào)沒(méi)有的功能是（）。