A、溫度控制
B、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制
C、進(jìn)氣控制
D、以上都是
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A、水溫開(kāi)關(guān)
B、除霜開(kāi)關(guān)
C、環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)
D、過(guò)熱開(kāi)關(guān)
A、進(jìn)氣伺服馬達(dá)
B、空氣混合伺服馬達(dá)
C、送風(fēng)模式伺服馬達(dá)
D、中央通風(fēng)口伺服馬達(dá)
A、前保險(xiǎn)桿內(nèi)或水箱前
B、儀表板后面
C、儀表臺(tái)上面(靠近擋風(fēng)玻璃的底部)
D、暖風(fēng)裝置里面
A、車(chē)內(nèi)溫度傳感器
B、環(huán)境溫度傳感器
C、蒸發(fā)器溫度傳感器
D、日光傳感器
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都不正確
D、甲乙都正確
最新試題
壓縮機(jī)卡滯可能會(huì)導(dǎo)致()
混合氣風(fēng)門(mén)的主要作用是調(diào)節(jié)出風(fēng)口的位置。
如果冷凝器的散熱片污垢較多,則會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過(guò)高。
需要快速制冷時(shí),應(yīng)打開(kāi)室內(nèi)循環(huán),可以使循環(huán)冷卻能力加大。
引起空調(diào)系統(tǒng)噪聲大的故障可能是()
更換自動(dòng)空調(diào)風(fēng)門(mén)伺服電機(jī)后,必須對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行基本設(shè)定。
膨脹閥節(jié)流降壓后的制冷劑壓力為()。
冷凝器是一種熱交換器,是把來(lái)自壓縮機(jī)的()通過(guò)管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周?chē)目諝狻K淖饔煤驮碚门c蒸發(fā)器相反。
當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)泄漏時(shí),無(wú)需檢查,可直接對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充制冷劑。
制冷劑加注多一些,制冷系統(tǒng)制冷效果才會(huì)更好。