A、轉(zhuǎn)速較低
B、鉆頭擺動(dòng)
C、進(jìn)給量較小
D、鉆頭頂角較小
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A、非直接的
B、非基本的情況
C、無(wú)關(guān)的基本情況
D、以上全是
A、70°~75°
B、75°~80°
C、80°~90°
D、90°~95°
A、檢查燃油箱蓋上的通氣孔暢通,加入符合要求牌號(hào)的柴油,油量充足,并打開油路開關(guān)
B、打開減壓機(jī)構(gòu)搖轉(zhuǎn)曲軸,檢查氣缸內(nèi)的噴油油路是否混入空氣,排除油路中空氣
C、堅(jiān)持冷卻水泵的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶松緊是否適當(dāng)
D、檢查油底殼的柴油油量
A、從低速開始,依次提高至最高轉(zhuǎn)速
B、從高速開始,依次降低至最低轉(zhuǎn)速
C、從低速開始,直接提高至最高轉(zhuǎn)速
D、從高速開始,直接降低至最低轉(zhuǎn)速
A、輕載摩擦面
B、中載摩擦面
C、重載負(fù)荷和高速運(yùn)行的摩擦面
D、重要部位
最新試題
減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。()
多級(jí)離心泵組裝時(shí),穿扛螺栓要對(duì)角逐一擰緊,并且擰緊力要基本上一致。()
增壓回路用來(lái)提高系統(tǒng)中某支路中的壓力,使支路中的壓力遠(yuǎn)高于油源的工作壓力。()
透平發(fā)電機(jī)組維修過(guò)程中專用工具的檢查,預(yù)防控制措施有()
液壓千斤頂是利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。()
工業(yè)管道的分類,是按其材料及工作參數(shù)(溫度、壓力)進(jìn)行分類。()
增速回路是指不加大液壓泵的流量,而使執(zhí)行元件速度增加的回路,一般采用()等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。
液壓系統(tǒng)發(fā)生“爬行”現(xiàn)象排除方法正確的是()
RO 反滲透膜具有99%較好的耐壓性和抗氧化耐污染性能。()
噴油螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后振動(dòng)和噪音增大原因分析正確的是()