A.港監(jiān)部門
B.船舶檢驗(yàn)部門
C.船舶建造部門
D.ABC均可
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A.未在規(guī)定的期限內(nèi)或已展期的期限內(nèi)進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)
B.船舶航區(qū)改變
C.改換另一非締約國(guó)船旗
D.改換另一締約國(guó)船旗，在換旗后3個(gè)月內(nèi)完成換證工作
按照S0LAS公約的規(guī)定，船舶各種安全證書(shū)在（）條件下失效。
①未在規(guī)定的期限內(nèi)或已展期到期限內(nèi)進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)；
②船舶航區(qū)改變；
③改換另一非締約國(guó)船旗；
④改換另一締約國(guó)船旗，但在換旗后3個(gè)月未完成換證工作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③⑤
A.初次檢驗(yàn)
B.換證檢驗(yàn)
C.年度檢驗(yàn)
D.A或B
A.6個(gè)月
B.12個(gè)月
C.18個(gè)月
D.24個(gè)月
A.貨船設(shè)備安全證書(shū)/3
B.客船安全證書(shū)/5
C.貨船構(gòu)造安全證書(shū)/5
D.貨船無(wú)線電安全證書(shū)/3
最新試題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過(guò)（）。
（）不屬于艙底水管系。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占（）的體積。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入（）。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。