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填空題單線區(qū)段牽引網(wǎng)當(dāng)供電臂有1個(gè)區(qū)間時(shí)，概率統(tǒng)計(jì)法的電能損失計(jì)算公式為：（）。

1.填空題電氣化鐵路供電系統(tǒng)的電能損失包括：（1）（）的電能損失；（2）牽引變電所（）的損失。

2.填空題實(shí)踐證明，在山區(qū)電氣化鐵路有較明顯的（）線路時(shí)，增設(shè)捷接線對(duì)降低牽引網(wǎng)阻抗，改善牽引網(wǎng)（）有很顯著的效果。

3.填空題.在一些特殊的情況下，例如山區(qū)電氣化鐵路有較大的（）區(qū)段時(shí)，可加設(shè)捷接線，加設(shè)捷接線后接觸網(wǎng)等于增加了一個(gè)與它（）的捷接線一地回路。

4.填空題采用載流承力索或加強(qiáng)導(dǎo)線由于降低了牽引網(wǎng)（），因此當(dāng)牽引負(fù)荷一定時(shí)，電壓損失也就隨之降低。一般可降低（）％以上。在靠近牽引變電所的區(qū)段加設(shè)加強(qiáng)導(dǎo)線效果最好。

5.填空題斯科特變壓器的最大電壓損失為：（）。