根據(jù)我國(guó)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口監(jiān)督指南》的規(guī)定,港務(wù)監(jiān)督實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督時(shí),在()情況下可對(duì)船舶實(shí)施滯留。
①船舶未持有D0C的副本;
②船舶沒(méi)有SMC;
③D0C、SMC無(wú)效或失效;
④船上雖持有有效的ISM有關(guān)證書(shū),但存在嚴(yán)重的不符合問(wèn)題。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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A.初始檢查
B.詳細(xì)檢查
C.缺陷檢查
D.ABC都是
A.“符合證明”(D0C.由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給符合ISM規(guī)則的每一公司
B.船長(zhǎng)應(yīng)保存D0C的正本,以便在查驗(yàn)時(shí)出示
C.“安全管理證書(shū)”(SMC.由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給每一艘已經(jīng)按照安全管理體系動(dòng)作的船舶
D.D0C和SMC的有效期均為5年,臨時(shí)SMC有效期不超過(guò)6個(gè)月
下列有關(guān)ISM規(guī)則基本上原理的敘述中,()正確。
①ISM規(guī)則采用國(guó)際通用的質(zhì)量保證體系的原理;
②公司和船上應(yīng)同時(shí)建立安全管理體系;
③實(shí)現(xiàn)活動(dòng)規(guī)范化、工作程序化、行為文件化;
④通過(guò)對(duì)安全管理體系的定期內(nèi)部審核和外部監(jiān)督,將海上安全和防污工作置于嚴(yán)格控制
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
A.所有客船
B.所有貨船
C.所有500總噸以上的貨船
D.A和C正確
A.所有客船不遲于1998年07年01日
B.500總噸及以上的油輪、化學(xué)品船、氣體運(yùn)輸船、散貨船和高速船不遲于1998年07年01日
C.500總噸及以上的其他貨船不遲于2002年07年01日
D.AB、C都正確
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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
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船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
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實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類包括()
()不屬于艙底水管系。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()