A.最大
B.最小
C.與其它部分相同
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A.10-20mm
B.20-50mm
C.50-70mm
A.熱端大
B.冷端大
C.熱端冷端相同
A.高端
B.低端
C.托輪整體退出
A.輪帶與拖輪硬度相等
B.輪帶托輪硬
C.輪帶比托輪軟
A.30°
B.60°
C.90°
最新試題
潤(rùn)滑油粘度是潤(rùn)滑油最重要的一項(xiàng)指標(biāo),一般油的粘度變化超過(guò)20%應(yīng)更換,重要設(shè)備用油的粘度變化超過(guò)15%更換。
檢查蓄能器充氣壓力時(shí),蓄能器進(jìn)油側(cè)一端的壓力需降為零。
如蓄能器中充氣壓力值過(guò)高,可緩慢打開(kāi)充氣工具排氣閥排氣。
回轉(zhuǎn)窯的傳動(dòng)裝置采用撓性聯(lián)軸節(jié),可以增加傳動(dòng)的平穩(wěn)性。
為了保證潤(rùn)滑良好,潤(rùn)滑油(脂)越多越好
窯筒體進(jìn)、出料端都裝有耐高溫、耐磨損的“窯口護(hù)板”
通過(guò)全優(yōu)設(shè)備潤(rùn)滑管理,可以以較少的設(shè)備維修成本投入設(shè)備潤(rùn)滑油(脂)狀態(tài)控制中,延長(zhǎng)了配件和設(shè)備的壽命,及時(shí)消滅了故障隱患。
每次軸承加油時(shí)為保證潤(rùn)滑,應(yīng)將潤(rùn)滑脂加至軸承箱容積的80%以上。
選擇潤(rùn)滑油粘度的一般規(guī)律是:重負(fù)荷低轉(zhuǎn)速的部位選用低粘度油;輕負(fù)荷高轉(zhuǎn)速的部位用高粘度潤(rùn)滑油。
潤(rùn)滑脂的承載能力強(qiáng)于潤(rùn)滑油