單項選擇題根據(jù)《1952年船舶碰撞中民事管轄方面某些規(guī)定的國際公約》規(guī)定,原告不能只以為由,在該國法院提起訴訟().
A.被告營業(yè)所在地
B.扣留過失船舶地
C.碰撞發(fā)生地
D.船籍港所在地
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1.單項選擇題以下的過失方,應負主要責任().
A.違背航行規(guī)則的一方
B.造成緊迫局面的一方
C.碰撞前瞬間違反避碰規(guī)則的一方
D.以上三者均是
2.單項選擇題下列碰撞雙方各負50%的賠償責任().
A.不可抗力引起的碰撞
B.雙方過失程度不明的碰撞
C.原因不明的碰撞
D.意外事故引起的碰撞
3.單項選擇題兩在海上發(fā)生碰撞,當無法確定各船的碰撞過失程度時,其損失().
A.由各受損方自行負擔
B.由各方平均分擔
C.由各方的保險人負擔
D.由任一方負擔
4.單項選擇題在B/L中加入“互有過失碰撞條款”的目的主要針對美國在處理碰撞事故的做法().
A.不管各船過失程度大小,只要有過失,就承擔50%責任
B.針對互碰兩船對人身作傷亡承擔連帶責任
C.針對互碰兩船對第三者財產損失承擔連帶責任
D.以上都對
5.單項選擇題關于“互有過失碰撞條款”的適用,下列正確的是().
A.適用于互有過失兩船間的碰撞
B.適用于船舶與固體的觸碰
C.也適用于觸礁或擱淺事故
D.以上三者均對
最新試題
下列()不屬于船舶通風方式。
題型:單項選擇題
商品標志不得用()填寫。
題型:單項選擇題
使用AIS信息時工程技術人員在安裝AIS設備時要正確輸入()。
題型:單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
題型:單項選擇題
應急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
題型:單項選擇題
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
題型:單項選擇題
日用水管系主要用于()
題型:單項選擇題
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
題型:單項選擇題
船舶通風管系主要對()艙室通風。
題型:單項選擇題
在因調查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
題型:單項選擇題