單項(xiàng)選擇題罐車下卸器由膠管或卸油臂與集油管連接,具有()的優(yōu)點(diǎn)。

A.地面建筑少
B.操作方便
C.不會(huì)發(fā)生氣阻
D.以上都對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題虹吸自流卸油的速度,取決于()和油罐車與輸油泵的位差。

A.鶴管的粗細(xì)
B.油品的密度
C.大氣壓力
D.卸油管路的阻力

2.單項(xiàng)選擇題泵送發(fā)油系統(tǒng)的主要靜設(shè)備包括()。

A.儲(chǔ)油罐
B.集油管
C.裝車鶴管
D.以上均正確

3.單項(xiàng)選擇題采用虹吸自流卸油,須具備真空泵或填充油料的設(shè)備以填充()。

A.罐車虹吸
B.真空泵虹吸
C.鶴管虹吸
D.以上均不正確

4.單項(xiàng)選擇題油罐清洗過(guò)程中處理不當(dāng),會(huì)對(duì)()造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害。

A.油罐
B.環(huán)境
C.人
D.以上都不對(duì)

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根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。

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油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹裕ǎ?/p>

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如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門()不正常。

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收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

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裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題