A.收貨人不明
B.收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物
C.收貨人死亡未確定繼承人
D.以上都對
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A.10
B.12
C.24
D.36
A.貨損由托運(yùn)人自行承擔(dān)
B.托運(yùn)人對貨損只能向承運(yùn)人追償
C.托運(yùn)人對貨損只能向修船人追償
D.托運(yùn)人對貨損只能向保險公司追償
A.發(fā)生了合理繞航
B.發(fā)生了不合理繞航
C.若經(jīng)船公司的同意,則為合理繞航
D.若經(jīng)保險公司的同意,則為合理繞航
A.必定會解除合同
B.無權(quán)解除合同
C.根據(jù)其需要決定是否解除合同
D.請求賠償后才能解除合同
A.強(qiáng)制性的
B.絕對性的
C.以出租人過失為前提
D.不能解除合同
最新試題
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
()不屬于艙底水管系。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時,較一般船舶具有更大的()。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()