A.租船人
B.船舶經(jīng)營(yíng)人
C.船長(zhǎng)和船員
D.救助人
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A.非責(zé)任人可享受責(zé)任限制
B.非責(zé)任人不能享受責(zé)任限制
C.對(duì)此無(wú)規(guī)定
D.以上說(shuō)法均不正確
A.無(wú)權(quán)申請(qǐng)責(zé)任限制
B.有權(quán)申請(qǐng)責(zé)任限制
C.經(jīng)債權(quán)人同意后才能限制責(zé)任
D.沒(méi)有規(guī)定
A.①-⑦
B.①-⑥
C.①-⑤
D.②-⑦
A.一法院對(duì)案件審理后,另一法院還可對(duì)案件進(jìn)行審理
B.租所船有人有管轄權(quán)的法院必須聯(lián)合審理
C.兩個(gè)及以上有管轄權(quán)的法院必須聯(lián)合審理
D.以上說(shuō)法均不正確
A.船舶總噸確定
B.船舶凈噸確定
C.船舶的載客定員確定
D.船舶的公約噸確定
最新試題
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類(lèi)包括()
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
污水井與污水溝屬于()管系。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
()不屬于艙底水管系。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
()可用于沖洗甲板、錨鏈。