A.每票貨物一裝船完畢船長就有義務(wù)簽發(fā)該貨物的B/L
B.在全部貨物裝船完畢前,無義務(wù)簽發(fā)又裝船貨物的B/L
C.A、B均對(duì)
D.A、B均不對(duì)
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A.船舶所有人不負(fù)責(zé)裝貨費(fèi),對(duì)卸貨費(fèi)無規(guī)定
B.船舶所有人不負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)用
C.船舶所有人不負(fù)責(zé)裝貨費(fèi),但應(yīng)負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)
D.船舶所有人不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)
A.若是重貨,則應(yīng)滿艙
B.若是輕貨,則應(yīng)滿載
C.若是重貨應(yīng)滿載,輕貨則滿艙
D.以上都正確
A.其享有的留置權(quán)自動(dòng)消失
B.其仍享有對(duì)貨物的留置權(quán)
C.留置權(quán)轉(zhuǎn)移至收貨人
D.無法律規(guī)定
A.合同的商業(yè)目的無法實(shí)現(xiàn)
B.合同中約定的船舶發(fā)生全損
C.合同中約定的貨物損
D.以上都是
A.是承租人與出租人在合同中約定的
B.是由承租人在合同約定范圍內(nèi)根據(jù)情況確定
C.是由出租人在合同約定范圍內(nèi)根據(jù)情況確定的
D.是船長在合同約定范圍內(nèi)通過宣載確定的
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
日用水管系主要用于()