判斷題當(dāng)站線出站信號(hào)機(jī)紅燈斷絲時(shí)，應(yīng)能開放允許信號(hào)。
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3.單項(xiàng)選擇題調(diào)車信號(hào)開放，白燈保留電路工作期間DXJ脫離（）網(wǎng)絡(luò)線。
A.8線
B.11線
C.9線
4.單項(xiàng)選擇題ⅡG停有車輛，建立SⅡ至1/19WG調(diào)車進(jìn)路，信號(hào)開放后若19-27DG發(fā)生人工短路則SⅡ調(diào)車信號(hào)關(guān)閉時(shí)機(jī)為（）。
A、剛一短路
B、短路后恢復(fù)
C、車列剛壓入19-27DG
最新試題
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。
題型：判斷題
進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系，除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外，還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。
題型：判斷題
雙動(dòng)道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時(shí)或順序轉(zhuǎn)換的道岔。
題型：判斷題
JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個(gè)J表示繼電器，中間第2個(gè)J表示加強(qiáng)接點(diǎn)。
題型：判斷題
繼電電路中，箭頭向上的含義為常態(tài)吸起，箭頭向下表示常態(tài)落下。
題型：判斷題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是：驅(qū)動(dòng)接點(diǎn)，采集線圈。
題型：判斷題
一送多受軌道電路設(shè)有一個(gè)送電端，在每個(gè)分支軌道電路的另一端各設(shè)一個(gè)受電端。
題型：判斷題
方向組合中主要有方向繼電器，用于區(qū)分本咽喉進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向，每一咽喉共用一套。
題型：判斷題
繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。
題型：判斷題
道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
題型：判斷題