單項選擇題對調(diào)車進路辦理取消進路時,KJ和ZJ的復(fù)原順序是()
A.KJ先復(fù)原
B.ZJ先復(fù)原
C.與進路方向有關(guān)
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1.單項選擇題調(diào)車信號機外方未設(shè)軌道電路的情況下,取消該信號機防護的調(diào)車進路時,應(yīng)()解鎖。
A、延時30秒
B、延時3秒
C、延時3分
2.單項選擇題1/19WG區(qū)段有車占用,辦理由ⅡG-D5的調(diào)車進路,當(dāng)SⅡD按鈕表示燈亮穩(wěn)定白燈,D15按鈕表示燈熄滅,因進路不能鎖閉,信號不能開放,此時要取消該進路,操作方法是()
A、按壓ZQA
B、同時按壓ZQA和SⅡDA
C、同時按壓ZRA和SⅡDA
4.單項選擇題條件電源KZ-RJ-H的特點是()。
A.人工解鎖時瞬間有電
B.人工解鎖時一直有電
C.人工解鎖時有電時間為30秒
最新試題
區(qū)段人工解鎖按鈕盤是設(shè)置在離開控制臺一定距離的室內(nèi)墻上,用辦理故障解鎖。
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繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。
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硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯技術(shù),其中質(zhì)量控制指的是老化實驗和篩選。
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聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
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用來表示道岔的位置狀態(tài)的數(shù)據(jù)屬于動態(tài)數(shù)據(jù)。
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6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計的。
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進站信號點亮雙黃燈時,要求檢查第2燈先點亮后,再點亮第1燈。
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計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)是是以計算機或微處理器實現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯運算功能的車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。
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