最新試題

輔助供電網(wǎng)絡(luò)低壓(DC110V/24V)主要為開關(guān)車門、蓄電池充電、列車監(jiān)視系統(tǒng)、乘客信息顯示系統(tǒng)及各系統(tǒng)控制電路、車載信號和通信設(shè)備供電。

題型:判斷題

對于2M2T、3M3T或4M2T編組的列車既可以用單元式,也可以用交叉式集中供電。

題型:判斷題

液路電磁閥安置在冷凝器出口,控制制冷系統(tǒng)管路中液體的通或斷,配合壓縮機的停開而自動接通和切斷液體流通。

題型:判斷題

如果電壓低于放電電壓后蓄電池繼續(xù)放電,電池兩端電壓會迅速下降,形成深度放電。

題型:判斷題

交叉集中供電車輛當(dāng)有一臺輔助逆變器故障時,每輛車的一半負(fù)載自動停止工作,只需將故障側(cè)逆變器輸出接觸器切斷,不必采取任何轉(zhuǎn)換措施。

題型:判斷題

TCMS采集司控器的牽引、制動指令都是高電平有效。

題型:判斷題

車載蓄電池組在車輛供電系統(tǒng)發(fā)生故障時刻為應(yīng)急照明、乘客信息系統(tǒng)以及通風(fēng)裝置提供電力,保障旅客安全。

題型:判斷題

空調(diào)采用下送下回方式,空調(diào)機組處理后的空氣經(jīng)貫穿整節(jié)車廂的風(fēng)道和均勻分布的出風(fēng)口送入客室。

題型:判斷題

低倍率蓄電池允許的放電電流較小,高倍率蓄電池允許的放電電流較大。

題型:判斷題

當(dāng)輔助電源輸出電流有效值大于400A時,封鎖IGBT脈沖并斷開主接觸器與預(yù)充電接觸器。

題型:判斷題