單項選擇題輔助逆變器功率模塊采用的開關(guān)元器件是（）。

A、IGBT；
B、AGATE；
C、SIV；
D、GTO；


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1.單項選擇題列車制動系統(tǒng)空壓機的供電電源是（）伏。

A、DC1500；
B、AC400；
C、DC110；
D、DC24；

2.單項選擇題24V逆變器的供電電壓是（）伏。

A、DC1500；
B、AC400；
C、DC110；
D、DC24；

3.單項選擇題客室緊急照明供電電源是（）伏。

A、DC1500；
B、AC400；
C、DC110；
D、DC24；

4.單項選擇題列車高壓是：（）。

A、1500伏交流電；
B、1500伏直流電；
C、1000伏交流電；
D、1000伏直流電；

5.單項選擇題（）車二位端空調(diào)是由D的輔助逆變器供給中壓電的。

A、本單元A車；
B、本單元C車；
C、另一單元A車
D、另一單元C車；

最新試題

單元集中供電車輛當(dāng)有一臺輔助逆變器故障時，每輛車的一半負(fù)載自動停止工作，只需將故障側(cè)逆變器輸出接觸器切斷，不必設(shè)置擴(kuò)展措施。

題型：判斷題

TCMS采集司控器的牽引、制動指令都是高電平有效。

題型：判斷題

當(dāng)輔助電源系統(tǒng)母線電流傳感器檢測到母線電流大于等于340A后，封鎖IGBT脈沖并斷開主接觸器與輸出接觸器。

題型：判斷題

對于非對稱布置編組列車（如3M2T）較多地采用單元式集中供電方式。

題型：判斷題

當(dāng)輔助電源輸出電流有效值大于400A時，封鎖IGBT脈沖并斷開主接觸器與預(yù)充電接觸器。

題型：判斷題

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)故障，列車處于應(yīng)急運行模式下，列車通過牽引授權(quán)列車線及制動緩解列車線硬線信息授權(quán)或者封鎖牽引。

題型：判斷題

交叉集中供電車輛當(dāng)有一臺輔助逆變器故障時，每輛車的一半負(fù)載自動停止工作，只需將故障側(cè)逆變器輸出接觸器切斷，不必采取任何轉(zhuǎn)換措施。

題型：判斷題

不同的溫度以及不同倍數(shù)額定容量放電的情況下，蓄電池放電電壓下降的速度不同。

題型：判斷題

克諾爾制動系統(tǒng)CUBE模塊溢流閥（設(shè)定值為6.7bar），其作用是總風(fēng)壓力過低時，切斷空簧耗風(fēng)量，優(yōu)先保證制動用風(fēng)。

題型：判斷題

三相AC380V電源為列車空調(diào)、司機室電熱采暖、空氣壓縮機、制動電阻風(fēng)機等設(shè)備供電。

題型：判斷題