單項選擇題JT-C型機車信號的一路接收線圈開路時,另一路的接收電壓變化不大于()
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
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1.單項選擇題機車信號接收線圈與外殼間的絕緣電阻不小于()。
A、1MΩ
B、2MΩ
C、5MΩ
D、10MΩ
2.單項選擇題機車信號單項設(shè)備的導(dǎo)電部分與外殼間的絕緣電阻不小于()
A、5MΩ
B、10MΩ
C、20MΩ
D、25MΩ
3.單項選擇題機車信號配線引入線的線間絕緣電阻不小于()
A、0.1MΩ
B、0.2MΩ
C、0.5MΩ
D、1MΩ
4.單項選擇題安裝于電力機車上的機車信號設(shè)備的導(dǎo)電部分與機車車體的絕緣電阻,用500兆歐表測試時,應(yīng)不小于()
A、0.2MΩ
B、0.5MΩ
C、1MΩ
D、5MΩ
5.問答題簡述列控中心工作原理是什么?
最新試題
聯(lián)鎖表中的道岔欄,只寫進路中的約束道岔關(guān)系即可。
題型:判斷題
進站信號機采用雙斷法和位置法來提高電路的安全性。
題型:判斷題
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
題型:判斷題
FKJ和ZJ在進路選出后繼續(xù)記錄進路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
題型:判斷題
方向組合中主要有方向繼電器,用于區(qū)分本咽喉進路的性質(zhì)和運行方向,每一咽喉共用一套。
題型:判斷題
二乘二取二計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中每一系采用雙處理器進行二取二表決運算。
題型:判斷題
用來表示道岔的位置狀態(tài)的數(shù)據(jù)屬于動態(tài)數(shù)據(jù)。
題型:判斷題
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
題型:判斷題
無極繼電器對輸入的電流的方向沒有要求。
題型:判斷題
繼電組合架一般分11層,1-10層安裝繼電器組合。
題型:判斷題