A.一般拖動約2～3倍錨長距離時，抓力達(dá)最大值
B.一般拖動約3～4倍錨長距離時，抓力達(dá)最大值
C.一般拖動約5～6倍錨長距離時，抓力達(dá)最大值
D.一般拖動約7～8倍錨長距離時，抓力達(dá)最大值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.臥底鏈長越長，鏈的抓力越大；錨鏈越重，鏈的抓力越大
B.臥底鏈長越長，鏈的抓力越?。诲^鏈越重，鏈的抓力越大
C.臥底鏈長越長，鏈的抓力越大；錨鏈越重，鏈的抓力越小
D.臥底鏈長越長，鏈的抓力越??；錨鏈越重，鏈的抓力越小
A.與錨重有關(guān)，與錨鏈單位長度重量有關(guān)
B.與錨重有關(guān)，與錨鏈單位長度重量無關(guān)
C.與錨重?zé)o關(guān)，與錨鏈單位長度重量有關(guān)
D.與錨重?zé)o關(guān)，與錨鏈單位長度重量無關(guān)
A.與錨重有關(guān)，與船舶受到的外力有關(guān)
B.與錨重?zé)o關(guān)，與船舶受到的外力有關(guān)
C.與錨重有關(guān)，與船舶受到的外力無關(guān)
D.與錨重?zé)o關(guān)，與船舶受到的外力無關(guān)
A.大于或等于懸鏈長度與臥底鏈長之差
B.小于或等于懸鏈長度與臥底鏈長之差
C.大于或等于懸鏈長度與臥底鏈長之和
D.小于或等于懸鏈長度與臥底鏈長之和
A.170m
B.150m
C.130m
D.110m
最新試題
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。