單項選擇題在采用18號單開道岔(導(dǎo)曲線半徑≥860m)時側(cè)向通過道岔的允許速度為()。
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.140km/h
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1.單項選擇題有數(shù)個車場的車站,各車場道岔應(yīng)()編號,并在同一車站或同一車場內(nèi)不準有相同的編號。
A.按三位數(shù)
B.單獨編號
C.按四位數(shù)編號
D.順序編號
2.單項選擇題位于避難線上的道岔一般采用()道岔。
A.普通單開
B.對稱
C.交分
D.三開
3.單項選擇題峰下線路采用對稱道岔時轍叉號數(shù)不得小于()。
A.6號
B.7號
C.8號
D.9號
4.單項選擇題判別道岔號數(shù)時先在轍叉心軌頂面上找出一腳長的寬度處再向前量至轍叉心軌理論尖端處一共量出12腳的長度該道岔是()。
A.18號
B.12號
C.9號
D.7號
5.單項選擇題軌距為兩股鋼軌頭部踏面下()范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。
A.11mm
B.16mm
C.21mm
D.26mm
最新試題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調(diào)車。
題型:判斷題
調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車人員不準迎面上車。
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由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
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軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊,督促部隊清點人數(shù)、裝備。
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發(fā)出旅客列車時,與列車相反方向,可以調(diào)車。
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遇天氣不良,線路積水時,可以走在枕木頭上。
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試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
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裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
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遇降霧、暴風(fēng)雨雪時,禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型:判斷題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型:判斷題