A.區(qū)間
B.區(qū)段
C.閉塞分區(qū)
D.時(shí)間
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A.接車(chē)
B.發(fā)車(chē)
C.通過(guò)
D.接發(fā)通過(guò)
A.客車(chē)
B.客運(yùn)
C.客直
D.客快
A.紅筆
B.黑筆
C.藍(lán)筆
D.藍(lán)黑筆
A.TB/T1500
B.TB/T1501
C.TB/T1502
D.TB/T1503
A.TB/T1500
B.TB/T1501
C.TB/T1502
D.TB/T1503
最新試題
在調(diào)車(chē)行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車(chē)頂上。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
在岔線(xiàn)或?qū)Ｓ镁€(xiàn)無(wú)坡度的線(xiàn)路上停留車(chē)輛，不必采用防溜措施。
跟蹤出站調(diào)車(chē)的距離，最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。
在列車(chē)中摘掛車(chē)輛后，發(fā)車(chē)前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
調(diào)車(chē)作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門(mén)放風(fēng)制動(dòng)。
中間站未設(shè)調(diào)車(chē)組或調(diào)車(chē)組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車(chē)法。
在車(chē)輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
調(diào)車(chē)作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車(chē)人員不準(zhǔn)迎面上車(chē)。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。