A.緊急停車信號(hào)
B.連結(jié)信號(hào)
C.推進(jìn)信號(hào)
D.停車信號(hào)
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A.溜放信號(hào)
B.連結(jié)信號(hào)
C.推進(jìn)信號(hào)
D.停車信號(hào)
A.溜放信號(hào)
B.連結(jié)信號(hào)
C.推進(jìn)信號(hào)
D.減速信號(hào)
A.溜放信號(hào)
B.連結(jié)信號(hào)
C.推進(jìn)信號(hào)
D.減速信號(hào)
A.司機(jī)
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
C.車站值班員
D.施工負(fù)責(zé)人
A.違反列車編組計(jì)劃
B.開行欠軸
C.開行超長
D.臨時(shí)加開
最新試題
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛,并注意腳下有無障礙物。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。