A.0.5~7.0
B.1.0~8.1
C.1.1~7.0
D.1.5~6.5
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A.10~8Mpa
B.8~6MPa
C.6~4MPa
D.4~2MPa
A、4MPa
B、5MPa
C、6MPa
D、7MPa
A.1處
B.2處
C.3處
D.4處
A.壓縮空氣
B.蒸汽
C.氮?dú)?br />
D.水
A.揚(yáng)程
B.流速
C.溫度
D.流量
最新試題
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。