A.液壓式
B.彈簧式
C.單出口
D.雙出口
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1/2
B.2/3
C.3/4
D.4/5
A.100mm
B.100~150mm
C.150~200mm
D.200mm
A.葉輪
B.空腔容積
C.吸入室
D.氣液分離室
A.潤(rùn)滑
B.獲得真空
C.提高效率
D.以上說法均不對(duì)
A.先停泵,再關(guān)閉進(jìn)出口閥門
B.先關(guān)閉進(jìn)出口閥門,再停泵
C.先關(guān)閉進(jìn)口閥門后停泵,再關(guān)閉出口閥門
D.先關(guān)閉出口閥門后停泵,再關(guān)閉進(jìn)口閥門
最新試題
水路來油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說明閥門()不正常。
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()