A.實(shí)際
B.相對(duì)
C.1:1
D.1:2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.收發(fā)油量不大,油品種單一和油罐位差較大
B.收發(fā)油量不大,油品種多樣和油罐位差較大
C.收發(fā)油量不大,油品種單一和油罐位差較小
D.收發(fā)油量大,油品種單一和油罐位差較大
A.本批油品的實(shí)際損(溢)量超過(guò)國(guó)家損耗標(biāo)準(zhǔn)外的那一部分
B.本批油品超耗(溢)量超過(guò)互不找補(bǔ)幅度以上的那一部分
C.本批油品超耗(溢)量超過(guò)互不找補(bǔ)幅度的全部數(shù)量
D.本批油品超耗(溢)量的全部數(shù)量
A.槽車高度乘以充裝介質(zhì)密度
B.槽車高度除以充裝介質(zhì)密度
C.充裝質(zhì)量乘以充裝介質(zhì)密度
D.充裝質(zhì)量除以充裝介質(zhì)密度
A.罐車容積表
B.罐車裝車體積計(jì)算的曲線圖
C.充裝質(zhì)量
D.最高液位管
A.95%
B.90%
C.85%
D.93%
最新試題
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為()
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。