A.司機(jī)和車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
D.調(diào)車區(qū)長
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A.發(fā)車
B.停車
C.調(diào)車
D.裝卸車
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.三個(gè)以上
A.關(guān)閉
B.開放
C.熄滅
D.封閉
A.尾部
B.中部
C.全部
D.頭部
A.3km/h
B.不超過3km/h
C.5km/h
D.不超過5km/h
最新試題
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號。
三顯示自動閉塞進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
最高行車速度不超過140km/h時(shí)，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是（）mm。
在超過（）坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)有安全措施。
列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)鳴笛（）聲警報(bào)信號通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時(shí)，禁止使用。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。