A.自動閉塞、站間自動閉塞、半自動閉塞
B.自動、電話閉塞
C.半自動、電話閉塞
D.自動、路簽（路牌）閉塞
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A.側(cè)線通過
B.正線通過
C.側(cè)線停車
D.正線停車
A.50
B.45
C.40
D.30
A.一長二短
B.二長二短
C.一長三短
D.三長一短
A.4
B.3
C.2
D.5
A.1000
B.800
C.500
D.200
最新試題
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。
在晝間遇降霧，暴風雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計標確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時，不應(yīng)小于（）mm。
調(diào)車場分類線有效長為700m，最大換算容車數(shù)為（）。
駝峰色燈信號機，顯示一個綠色閃光燈光是指示機車車輛（）
牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。
超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。
因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長準許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。
最高行車速度不超過140km/h時，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標準距離是（）mm。