最新試題
單體液壓支柱工作面在遇地質(zhì)構(gòu)造時可以單梁單柱支護，鉸接頂梁不一定都要鉸接。（）
采煤工作面傾角大于25°時，必須有防止煤（矸）竄出刮板輸送機傷人的措施。
如果支柱三用閥損壞或活柱被壓不能卸載時，可以用回柱絞車拽出。（）
回收失修的架棚巷道前，必須按照從里向外的順序逐架（棚）回撤，一次同時拉掉數(shù)量不得超過2棚；除待回撤的1棚外，迎頭5m 范圍內(nèi)每棚棚梁及兩幫棚腿都必須有整體加固。（）
綜采（放）面上下端頭不應(yīng)帶小面回采面長增加、縮短的，及時增減支架；設(shè)備下滑或上竄的要及時調(diào)整。（）
安全閥的工作原理是通過閥口前的液壓力與作用與閥芯上的彈性元件作用力的相互作用，實現(xiàn)閥的開啟溢流和關(guān)閉定壓的作用。（）
綜采工作面過斷層、頂板破碎帶及托頂煤回采區(qū)域，應(yīng)鋪網(wǎng)護頂工作面煤壁易片幫區(qū)域應(yīng)采取錨桿錨固、做超前檔、煤體固化等措施。（）
冒頂必須待頂板穩(wěn)定、確認無擴大趨勢后方可處理冒頂處接頂要先處理松動矸石，支設(shè)臨時支護，然后再進行接頂工作處理冒頂過程中，冒頂區(qū)上下15m 范圍內(nèi)不得進行與處理冒頂無關(guān)的作業(yè)。（）
嚴禁使用支護錨桿、錨索進行起吊，起吊錨桿、錨索的參數(shù)、數(shù)量要根據(jù)起吊件最大重量進行設(shè)計。（）
切眼上下口及絞車、調(diào)車硐室入口等巷道交叉點處頂板必須采取加強支護措施優(yōu)先選用錨索支護，在不影響設(shè)備運行處增設(shè)木垛支護；應(yīng)力集中或交叉點跨度＞6.5m 時，應(yīng)采用錨索托梁支護，托梁選用工字鋼或槽鋼；頂板破碎時要采用長梁對棚支護。（）