單項選擇題在卸貨港，承運人回收（），向提單上注明的收貨人或提單受讓人交付貨物后，其交付貨物的責任即告終。

A.一份正本提單
B.一套正本和一份副本提單
C.全套正本提單
D.一份正本和全套副本提單


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1.單項選擇題以下關于提單簽發(fā)份數，表述有誤的是（）。

A.提單簽發(fā)的份數按托運人要求而確定
B.通常一套正本提單為一式三份
C.在一套正本提單中往往只有一份具有提貨功能
D.每一份提單上均需注明全套正本提單的份數

2.單項選擇題如托運人托運多票貨物，則應托運人要求，承運人、其代理人或船長有義務（）。

A.在每一票貨物裝船后，立即為該票貨物簽發(fā)已裝船提單
B.在每一票貨物裝船前，立即為該票貨物簽發(fā)收貨待運提單
C.在所有貨物裝船前，為每一票貨物簽發(fā)已裝船提單
D.在全部貨物均裝船后，簽發(fā)已裝船提單

3.單項選擇題在班輪運輸條件下，當一船裝有若干票貨物時，承運人、其代理人或船長應（）。

A.在所有貨物全部裝上船后，再為每票貨物簽發(fā)已裝船提單
B.每一票貨裝完后，立即為該票貨物簽發(fā)已裝船提單
C.在每一票貨開始裝船前，就為該票貨物簽發(fā)收貨待運提單
D.在所有貨物開始裝船前，就為每一票貨物簽發(fā)收貨待運提單

4.單項選擇題對于普通雜貨，提單的簽發(fā)日期通常為（）的日期。

A.船舶開始裝貨
B.發(fā)貨人交付貨物
C.貨物裝船完畢
D.貨物運至目的港

最新試題

關于船間效應，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。

題型：單項選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。

題型：單項選擇題

在大風浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵

題型：單項選擇題

根據《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）

題型：單項選擇題

船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。

題型：單項選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風；④船舶后方有障礙物等。

題型：單項選擇題

空船在大風浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。

題型：單項選擇題

根據《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風；③有吹攏風；④有回流水。

題型：單項選擇題