單項(xiàng)選擇題失去控制的船舶是指由于某種異常情況,()的船舶.

A.不能按規(guī)則要求進(jìn)行操縱,因而不能給他船讓路
B.駛離其航向的能力嚴(yán)重受到限制
C.按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱的能力受到限制,因而不能給他船讓路
D.不能按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱


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1.單項(xiàng)選擇題失去控制的船舶是指由于()而不能按本規(guī)則要求進(jìn)行操縱,因而不能給他船讓路的船舶.

A.工作性質(zhì)
B.操縱性能受限
C.某種異常情況
D.不論任何原因

2.單項(xiàng)選擇題《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第三條“定義”中提及的“機(jī)動(dòng)船”一詞應(yīng)是指:().

A.用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶
B.任何裝有推進(jìn)器的船舶
C.任何正在用機(jī)器推進(jìn)的船舶
D.任何可用機(jī)器推進(jìn)的船舶

3.單項(xiàng)選擇題在第三條“一般定義”中,“船舶”一詞是指:().

A.具有適航能力的、能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏
B.用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏
C.用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類排水船筏
D.用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上、水下船筏

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《避碰規(guī)則》2001年修正案的規(guī)定,船舶一詞系指用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏,包括:().

A.非排水船舶和水上飛機(jī)
B.非排水船舶、地效船和水上飛機(jī)
C.地效船和水上飛機(jī)
D.非排水船舶、水上飛機(jī)和潛艇

5.單項(xiàng)選擇題在我國(guó)管轄的水域內(nèi)(《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用水域內(nèi)),下列哪一種船舶無需執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》()?

A.執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的軍艦
B.執(zhí)行任務(wù)中的緝私艇
C.我國(guó)加入《國(guó)際海上避碰規(guī)則》公約時(shí)作出保留的我國(guó)非機(jī)動(dòng)船
D.從事捕魚的船舶

最新試題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí),增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒ā"僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題