單項(xiàng)選擇題從事拖網(wǎng)作業(yè)的漁船應(yīng)顯示的號(hào)型是：（）.

A.一個(gè)黑色圓球體
B.2個(gè)尖對(duì)尖的圓錐體
C.一個(gè)籃子
D.顯示政府為其確定的盡可能不致被誤認(rèn)為規(guī)則其他各條要求的特殊號(hào)型


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1.單項(xiàng)選擇題在航不對(duì)水移動(dòng)的帆船，夜間應(yīng)顯示：（）.

A.垂直紅、綠2盞環(huán)照燈，關(guān)閉舷燈與尾燈
B.垂直紅、綠2盞環(huán)照燈，關(guān)閉桅燈、舷燈與尾燈
C.垂直2盞環(huán)照紅燈
D.舷燈與尾燈

2.單項(xiàng)選擇題在海上，看到來船號(hào)燈中，有一組號(hào)燈為上紅下綠號(hào)燈，則來船為：（）.

A.在航帆船
B.機(jī)帆并用船
C.非拖網(wǎng)漁船
D.引航船

3.單項(xiàng)選擇題在海上，看到來船的號(hào)燈為紅、綠、白垂直三盞燈，則來船為：（）.

A.從事拖網(wǎng)作業(yè)的船舶
B.從事非拖網(wǎng)作業(yè)的船舶
C.在航帆船
D.失去控制的船舶

4.單項(xiàng)選擇題懸掛尖端向下的圓錐體的船舶是：（）.

A.從事捕魚作業(yè)的船舶
B.機(jī)動(dòng)船
C.漁具外伸長(zhǎng)度超過150米的船
D.挖泥船

最新試題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題