A.你船應保向保速
B.無論是否處于互見之中,他船應避免妨礙你船的航行
C.他船應給你船讓路
D.只有在互見中,他船應避免妨礙你船的航行
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A.船舶的噸位
B.船舶的長短
C.船舶的水深
D.駛離航向的能力
A.指的是限于吃水的船舶
B.包括限于吃水的船舶
C.就是由于水深受限,致使其轉(zhuǎn)向能力嚴重地受到限制的機動船
D.包括從事捕魚的船舶
A.除穿越狹水道的船舶以外的任何其他船舶的通行
B.只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的機動船的通行
C.除帆船、長度小于20米的船舶以外的任何船舶的通行
D.任何其他船舶的通行
A.根據(jù)良好的船藝,不應妨礙“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”的安全通行
B.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》的規(guī)定,不應防礙“只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶”的安全通行
C.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》的規(guī)定,不應妨礙“限于吃水的船舶”的安全通行
D.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》的規(guī)定,應給“只能在狹水道或行道那安全航行的船舶”讓路
A.靠右
B.靠近本船右舷一邊
C.靠近本船右舷的該水道或航道的外緣
D.在航道中心線右側行駛
最新試題
關于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。