A.D型
B.X型
C.DX型
D.C型
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A.10º一20º
B.l3º一15º
C.15º一18º
D.18º一20º
A.0.3一0.5mm
B.0.5一lmm
C.0.5一3mm
D.9.5一50.8mm
A.Φ9.5mm
B.Φ12.7mm
C.Φ16mm
D.Φ28mm
A.20kN
B.30kN
C.50kN
D.l00kN
A.0.8m
B.l.0m
C.l.5一2.0m
D.3.0m
最新試題
電磁剎車失靈,這時(shí)若()投入不及時(shí)將會(huì)造成危險(xiǎn)情況。
電磁剎車的牙嵌或齒式離合器經(jīng)常注入(),以確保工作靈活準(zhǔn)確。
封隔器內(nèi)膠筒進(jìn)行密封試驗(yàn),充水(氣)使其外徑膨脹到最大工作直徑的1.2倍,不應(yīng)有慘漏現(xiàn)象。
聯(lián)頂節(jié)上下端螺紋應(yīng)符合套管螺紋規(guī)范。
選用節(jié)流管匯、壓井管匯時(shí)必須考慮預(yù)期控制的()、控制流量以及防腐等工作條件。
氣動(dòng)小絞車的花鍵軸油封圈損壞嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及時(shí)更換曲軸。
剪銷安全閥雖然開關(guān)靈活,但是復(fù)位困難。
放噴管線全部使用()連接,用鉆桿做放噴管線時(shí),可直接用鉆桿螺紋連接,但要外螺紋端朝外。
電磁剎車不僅能作為輔助剎車,也能作為主剎車。
對(duì)產(chǎn)生噪聲的生產(chǎn)過程和設(shè)備,要采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料以及機(jī)械化、自動(dòng)化、密閉化措施,用低噪聲的設(shè)備和工藝代替強(qiáng)噪聲的設(shè)備和工藝,從()上根治噪聲。