A.回避風(fēng)險(xiǎn)有可能會(huì)產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)
B.回避風(fēng)險(xiǎn)可以完全消除該風(fēng)險(xiǎn)所帶來的各種損失
C.如果風(fēng)險(xiǎn)后果比較嚴(yán)重，就可以采用回避風(fēng)險(xiǎn)的方法
D.所有項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是可以回避的
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A.擔(dān)保
B.合同
C.應(yīng)急計(jì)劃
D.發(fā)包
A.進(jìn)度
B.成本
C.質(zhì)量
D.以上皆不是
A.購買廠家實(shí)行“三包”的產(chǎn)品
B.制定項(xiàng)目的應(yīng)急計(jì)劃
C.購買保險(xiǎn)
D.批量采購
A.識(shí)別出在項(xiàng)目執(zhí)行過程中可能影響到項(xiàng)目的范圍、進(jìn)度、成本和質(zhì)量的因素
B.評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目的影響程度，并制定出應(yīng)對(duì)的計(jì)劃
C.為不能控制的因素制定目標(biāo)
D.通過影響能夠被控制的事件來減輕風(fēng)險(xiǎn)的影響
A.風(fēng)險(xiǎn)事件
B.發(fā)生概率
C.風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃編制
D.受威脅的金額
最新試題
在加油操作期間，應(yīng)關(guān)閉機(jī)上所有的門窗并充分排掉機(jī)艙內(nèi)的煙氣。
加油時(shí)必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
工具間的工具、量具、工藝裝備，需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。
在啟動(dòng)過程中，機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下，并且遠(yuǎn)離尾槳。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時(shí)，可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布，不能重復(fù)使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中，能重復(fù)使用的要及時(shí)拆疊、擺放整齊并及時(shí)清理出現(xiàn)場。
為防止污染，保持油槍、油管整潔，油槍口在不加油時(shí)要套好。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
監(jiān)視人員和機(jī)組人員都應(yīng)熟練掌握直升機(jī)手勢信號(hào)，如有可能，地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無線電耳機(jī)，保證監(jiān)視人員和機(jī)組人員的雙向交流暢通。
機(jī)外直升機(jī)啟動(dòng)監(jiān)視人員的站位，應(yīng)背風(fēng)站立，面對(duì)直升機(jī)前部，絕不能脫離飛行員的視線。