A.45周
B.70周
C.90周
D.140周
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A.持續(xù)期為零的工作
B.項(xiàng)目生命周期中重要的事件
C.因資金或時間的付出而取得的工作成果的度量
D.在表示所有工作開始和結(jié)束時,得到最好利用
A.缺乏項(xiàng)目型或強(qiáng)矩陣型的結(jié)構(gòu),項(xiàng)目范圍界定不當(dāng),以及缺少項(xiàng)目計劃
B.缺少最高管理層的支持,項(xiàng)目人員缺乏合作,以及項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)不得力
C.客戶需求認(rèn)識不足或不當(dāng),項(xiàng)目人員分布分散,項(xiàng)目進(jìn)行期間與客戶溝通不足
D.組織方面的不利因素,客戶需求認(rèn)識不足或不當(dāng),項(xiàng)目需求識別不當(dāng),規(guī)劃和控制不足或不當(dāng)
A.所有項(xiàng)目,不論大小
B.大型項(xiàng)目
C.具有正式的配置管理系統(tǒng)的項(xiàng)目
D.變更控制系統(tǒng)費(fèi)用適宜的項(xiàng)目
A.構(gòu)思階段
B.規(guī)劃階段
C.執(zhí)行階段
D.收尾階段
A.項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中關(guān)鍵人物的更替,高級管理層改變工作優(yōu)先順序,合同難以完成
B.時間、資源和成本上的相對重要性發(fā)生的變化,對可交付成果的新認(rèn)識,技術(shù)的不確定性
C.對項(xiàng)目目標(biāo)完成方式的最初評估發(fā)生錯誤,對可交付成果的新認(rèn)識,新指令
D.職能經(jīng)理許諾的資源未到位,成本超支,客戶需求發(fā)生變化
最新試題
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。
工藝紀(jì)律管理是確保公司有秩序地進(jìn)行生產(chǎn)活動的重要管理手段。
在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。
噴漆操作人員必須嚴(yán)格遵守《油漆噴涂工安全操作規(guī)范》。
機(jī)外直升機(jī)啟動監(jiān)視人員的站位,應(yīng)背風(fēng)站立,面對直升機(jī)前部,絕不能脫離飛行員的視線。
良好的工藝紀(jì)律能起到端正員工思想規(guī)范,從而到達(dá)提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率和諧的目的。
在啟動過程中,機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下,并且遠(yuǎn)離尾槳。
給飛機(jī)加油時,接地線必須正確連接以防靜電引起失火。