A.低落的工作氛圍
B.過多的會議
C.對項目經(jīng)理缺乏信任
D.會議效率低下
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A.舉行定期的小組會議
B.使用小組協(xié)調(diào)人員
C.進行謹慎仔細的項目規(guī)劃
D.規(guī)定嚴格的討論制度
A.項目情況得到改善
B.一個高效率、運作正常的團隊
C.團隊成員充分理解項目經(jīng)理對項目的執(zhí)行負最終責任
D.項目干系人作為個人和項目組成員發(fā)生的作用得以加強
A.對項目的錯誤認識
B.不提供支持的高層管理層
C.發(fā)生困難的項目
D.對項目組成員的補償
A.項目經(jīng)理的權限造成的
B.不同的項目優(yōu)先順序發(fā)生矛盾,從而對有限的資源進行競爭
C.項目組成員對他們的專長的關注超過了對項目本身的關注
D.項目經(jīng)理運用人際技巧來非正式地解決成員之間的沖突
A.保證小組各個成員用電子郵件作為通訊方式
B.明確要求小組成員遵循組織的任務安排
C.創(chuàng)造符號或結構,加強地點分散的團隊成員的團結
D.向團隊成員提供最先進的通訊方式,并指定其使用方法
最新試題
直升機地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。
給飛機加油時,接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時,可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
技術、質(zhì)量人員不直接進行裝配作業(yè),所以不會產(chǎn)生多余物。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符,并標識清晰。
工藝紀律管理是確保公司有秩序地進行生產(chǎn)活動的重要管理手段。
工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。
在加油操作期間,應關閉機上所有的門窗并充分排掉機艙內(nèi)的煙氣。
飛機設計單位上機實驗無需對其進行工藝紀律要求。
地面開車前必須清理工具、工裝設備數(shù)量。