A.交叉路口
B.單行路
C.鐵路道口、隧道內(nèi)
D.窄路、彎道
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A.頻繁變更車道
B.變更車道時(shí)不注意觀察
C.變更車道不打轉(zhuǎn)向燈
D.側(cè)后方有車輛快速接近時(shí)變道
A.迅速轉(zhuǎn)向變更車道
B.充分考慮各種危險(xiǎn)因素，選好變道時(shí)機(jī)
C.提前開啟轉(zhuǎn)向燈，提醒后方來車注意
D.仔細(xì)觀察道路兩側(cè)和后方道路交通情況
A.提前降低車速
B.避免緊急制動
C.注意內(nèi)外輪差
D.盲目占用左側(cè)車道右轉(zhuǎn)彎
A.碰撞行人、車輛
B.側(cè)翻
C.有效視野擴(kuò)大
D.沖出路面，碰撞或墜落
A.注意觀察路面情況
B.加速通過
C.緊急制動
D.提前減速
最新試題
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建，保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。
超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以下，但其車貨總高度、長度及寬度超過《超限運(yùn)輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出口頭申請。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對超限運(yùn)輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理，并可根據(jù)實(shí)際情況派員護(hù)送。
超限運(yùn)輸車輛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，不得在公路上行駛。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
違反《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，對公路造成損害的，應(yīng)按公路賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)給予賠（補(bǔ)）償。