A.車輛爆胎
B.車輛失控，發(fā)生橫滑或側(cè)滑
C.車輛制動效能增強
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A.車速過快
B.車胎爆裂
C.車輛側(cè)滑
A.緊急制動減速
B.利用發(fā)動機制動，可輕踩制動踏板
C.猛拉駐車制動器減速
A.在坡底停車等待
B.加速超越前車
C.跟隨前車爬坡
A.輪胎附著力增大
B.制動距離延長
C.油電線路容易軟化
A.加快車速繼續(xù)行駛
B.緊急制動立即停車
C.尋找安全地點停車
最新試題
超限運輸車輛的型號及運載的物品可以與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格基本保持一致。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以下，但其車貨總高度、長度及寬度超過《超限運輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制，承運人應(yīng)在起運前15日提出口頭申請。
公路管理機構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機構(gòu)在接到承運人的書面申請后，應(yīng)在15日內(nèi)進行審查并提出書面答復(fù)意見。
承運人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的，依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
超限運輸車輛通過橋梁時，時速不得超過10公里，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴(yán)禁在橋上制動或變速。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項中，經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運輸部負(fù)責(zé)解釋。