A.汽油、15
B.汽油、20
C.煤油、20
D.柴油、15
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A、<60℃
B、~100℃
C、>60℃
D、<150℃
A.7%
B.8%
C.10%
D.15%
A.閘瓦在松閘后,沒(méi)有均勻的和制動(dòng)輪完全脫開(kāi),因而產(chǎn)生磨擦
B.兩閘瓦與制動(dòng)輪間隙不均勻,或者間隙過(guò)大
C.制動(dòng)器彈簧張力過(guò)大
D.制動(dòng)輪工作表面粗糙
A.輸入輸出接口
B.存儲(chǔ)器
C.電源
D.中央處理器
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
電器拖動(dòng)電路根據(jù)不同地設(shè)備特點(diǎn)保護(hù)措施有許多種,但最普遍的常規(guī)保護(hù)有三種:()、過(guò)載保護(hù)和零壓保護(hù)。
下列不屬于起重機(jī)計(jì)算載荷中的基本載荷的是()。
交流電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)由()組成。
下面不屬于鋼結(jié)構(gòu)常見(jiàn)的破壞形式的是()。
當(dāng)S﹥1時(shí),電動(dòng)機(jī)處于()狀態(tài)。
在變頻器的主電路中,主要的電力電子元件是()。
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑值的添加量以填滿(mǎn)軸承腔的()為宜。
要改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,不能通過(guò)改變()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
由于旋轉(zhuǎn)部分的慣性和風(fēng)載荷較大,為防止旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的偶然過(guò)載或旋轉(zhuǎn)時(shí),臂架可能碰到障礙物,以保護(hù)電動(dòng)機(jī)、金屬結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)零件免遭損壞,通常在傳動(dòng)環(huán)節(jié)中采用()。
制動(dòng)器蹄片與制動(dòng)輪有良好的接觸,接觸面占蹄片的()。