A、資源強(qiáng)度小且持續(xù)時(shí)間短
B、資源強(qiáng)度小或費(fèi)用低
C、資源強(qiáng)度大或持續(xù)時(shí)間短
D、資源強(qiáng)度大且費(fèi)用高
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A、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)
B、單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中緊后工作之間時(shí)間間隔為零
C、最遲完成時(shí)間與最早完成時(shí)間的差值最小
D、最遲開始時(shí)間與最早開始時(shí)間的差最小
E、雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中無(wú)波形線
A、單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中總的工作持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的線路
B、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成的線路
C、單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中總的工作持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的線路
D、雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中無(wú)虛箭線的線路
A、該工作的總時(shí)差為零
B、該工作與其緊后工作之間的時(shí)間間隔為零
C、該工作的最早開始時(shí)間與最遲開始時(shí)間相等
D、該工作的自由時(shí)差最小
E、該工作的持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)
A、使總工期拖后1天，使后續(xù)工作最早開始時(shí)間拖后1天
B、不影響總工期，但使后續(xù)工作最早開始時(shí)間拖后1天
C、使總工期拖后1天，使不影響后續(xù)工作的正常進(jìn)行
D、不影響總工期，也不影響后續(xù)工作的正常進(jìn)行
A、關(guān)鍵線路上相鄰工作的時(shí)間間隔為零
B、關(guān)鍵工作的總時(shí)差一定為零
C、關(guān)鍵工作的最早開始時(shí)間等于最遲開始時(shí)間
D、關(guān)鍵線路上各工作持續(xù)時(shí)間之和最長(zhǎng)
E、關(guān)鍵線路可能有多條
最新試題
安裝工程在交接前必須經(jīng)過(guò)試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
下列關(guān)于國(guó)際上對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的地位和作用的說(shuō)法，正確的有（）。
關(guān)于成本計(jì)劃和成本考核的說(shuō)法，正確的有（）。
下列不是施工項(xiàng)目直接成本的構(gòu)成的是（）
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中，“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素，并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
下列關(guān)于項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作內(nèi)容的說(shuō)法正確的是（）。
下列質(zhì)量檢查內(nèi)容中，可通過(guò)目測(cè)法中“照”的手段檢查的是（）。
關(guān)于合同分析及其作用的說(shuō)法，正確的有（）。
關(guān)于專項(xiàng)成本分析方法，下列選項(xiàng)中，錯(cuò)誤的是（）。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括（）。