A、6%;
B、8%;
C、10%
D、12%
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A、1.5;
B、3.5;
C、4;
D、5
A、紅色;
B、黑色;
C、綠色
D、灰色
A、澆漆;
B、刷漆;
C、浸漆
D、噴漆
A、氧化焰;
B、中性焰;
C、碳化焰;
D、任意火焰
A、公稱壓力;
B、工作壓力;
C、試驗(yàn)壓力;
D、設(shè)計(jì)壓力。
最新試題
管路是系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。()
壓載水泵必須具有自吸能力或裝有獨(dú)立的自吸裝置,該泵應(yīng)選擇較高公稱壓力。()
在反轉(zhuǎn)舾裝的場(chǎng)合.斜復(fù)板貫通件安裝定位時(shí),應(yīng)使甲板基準(zhǔn)面上橢圓孔長(zhǎng)短軸延長(zhǎng)線與復(fù)板基準(zhǔn)面上的橢圓孔長(zhǎng)短軸延長(zhǎng)線對(duì)準(zhǔn)。()
同一分段反轉(zhuǎn)舾裝和正轉(zhuǎn)舾裝部位相隔一層甲板。()
液貨裝卸系統(tǒng)主要由貨艙管系、甲板管系、注入管系、防火管系統(tǒng)組成。()
管段與管段的交點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn),由節(jié)點(diǎn)形成的路線稱為節(jié)點(diǎn)路線。()
應(yīng)急消防泵應(yīng)有自吸能力。()
管子復(fù)板的作用:一是對(duì)船體結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng);二是保持艙壁的水密要求;三是支撐管子及工質(zhì)重量。()
管子與法蘭搭焊時(shí),要求管子中心線與法蘭端面保持垂直,偏差不得大于30度。()
機(jī)艙內(nèi)直管零件長(zhǎng)度一般不超過(guò)4米。()