A.其方向指向作用面
B.其方向平行于作用面
C.其方向垂直于作用面
D.流體內(nèi)任意點上各向相等
E.流體內(nèi)任意點上各向不等
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A、順繞鋼絲繩
B、錯繞鋼絲繩
C、交繞鋼絲繩
D、叉繞鋼絲繩
E、混繞鋼絲繩
A、及時排盡內(nèi)部積水;
B、閥體涂防銹油;
C、開啟閥門;
D、封出入口;
E、及時填寫試驗記錄。
A、不損壞管內(nèi)金屬表面;
B、管內(nèi)油斑可通過酸洗去掉;
C、保證酸洗液的溫度和濃度;
D、酸洗后目測內(nèi)壁呈金屬光澤為合格;
E、合格的管子交倉庫保管收存。
A、熟悉圖紙資料;
B、布置、安排施工現(xiàn)場;
C、了解土建和設(shè)備安裝進(jìn)程;
D、了解現(xiàn)場水、電、路等情況;
E、做好材料、機具的準(zhǔn)備。
A、給水管與排水管平行敷設(shè)時,水平距離不得小于1.0m;
B、給水管與排水管交叉敷設(shè)時,排水管在上給水管在下;
C、給水管穿過地下室內(nèi)墻時,應(yīng)采取防水措施;
D、每條引入管上應(yīng)裝設(shè)閥門;
E、給水橫管宜有0.002~0.005的坡度,坡向泄水裝置。
最新試題
管段與管段的交點稱為節(jié)點,由節(jié)點形成的路線稱為節(jié)點路線。()
法蘭標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)記目前最新規(guī)定是:名稱+標(biāo)準(zhǔn)號+壓力等級+通徑組成。()
機艙內(nèi)直管零件長度一般不超過4米。()
貨油裝卸管路中必須設(shè)有伸縮器裝置。()
液貨裝卸系統(tǒng)主要由貨艙管系、甲板管系、注入管系、防火管系統(tǒng)組成。()
軍用船舶是執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)船舶的總稱。()
空氣管不允許有任何彎度。()
管子復(fù)板的作用:一是對船體結(jié)構(gòu)的補強;二是保持艙壁的水密要求;三是支撐管子及工質(zhì)重量。()
靠模定位校管的關(guān)鍵是法蘭要平整,螺孔要對準(zhǔn),曲形要原樣。()
動力管系是為全船服務(wù)的管系,其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。()