活塞的作用有()。
(1)與汽缸蓋一起構(gòu)成燃燒室
(2)承受氣體壓力
(3)通過連桿將力和運(yùn)動(dòng)傳遞給曲軸。
A.(1)、(2)
B.(1)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
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A.間隙配合
B.過盈配合
C.A、B均可
A.延長(zhǎng)汽缸體的使用壽命。
B.降低柴油機(jī)的修理成本。
C.A、B都選。
A.非增壓和增壓柴油機(jī)
B.筒狀活塞式和十字頭式柴油機(jī)
C.四沖程和六沖程柴油機(jī)
D.高速、中速和低速柴油機(jī)
A.100~250
B.150~200
C.200-250
D.100~250
A.水溫過高
B.水溫過低
C.漏水
D.水泵壞
最新試題
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)熱機(jī)所需時(shí)間不正常地延長(zhǎng)時(shí),可能因?yàn)椋ǎ┯袉栴}。
雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每?jī)芍苓\(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力()損失。
雙燃料發(fā)電機(jī)的內(nèi)部清洗可采用()來進(jìn)行。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在欠載下(),潤(rùn)滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。
雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組線圈()和()都會(huì)造成發(fā)電機(jī)過熱。
通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過()華氏度可能與()故障有關(guān)。
溫度控制原件設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中有空氣會(huì)產(chǎn)生滑油壓力()。
雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒有電壓,其原因可能是波動(dòng)保護(hù)器()了。
泵排泄閥卡住會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的()異常高。