A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
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A.拆下的零件必須用盛器妥當(dāng)保藏,不可丟失,也不可任意拋放。
B.主要零件如轉(zhuǎn)子、端蓋、機(jī)座、集電環(huán)、炭刷組件等,必須輕放避免因撞擊而變形。
C.拆下各線頭時,應(yīng)做好記號。重新安裝時應(yīng)按原位置逐一接上,絕對不可調(diào)錯。
D.端蓋螺絲以及磁極螺絲可以先緊一個螺絲,然后再擰緊其他,不必交叉旋入。
發(fā)電機(jī)在運行過程中,并不能把原動機(jī)傳給它的功率全部轉(zhuǎn)化為電能,而有一部分變成了其他形式的能量,這部分能量成為損耗。它包括()。
(1)銅損(2)機(jī)械損耗(3)附加損耗
A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
A.功率
B.效率
C.價格
D.容量
發(fā)電機(jī)銘牌上一般都標(biāo)明有:
(1)額定功率、額定功率因數(shù)。
(2)額定定子電壓、電流,額定轉(zhuǎn)子電流。
(3)額定周率、額定轉(zhuǎn)速。
(4)效率、額定溫升。
其中這種說法正確的有:()
A.(1)(2)
B.(3)(4)
C.(1)(2)(3)
D.(1)(2)(3)(4)
A.90天
B.700小時
C.75天
D.500小時
最新試題
對于雙燃料發(fā)動機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的()。
缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機(jī)中()溫度過高。
油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑油系統(tǒng)滑油壓力()。
雙燃料發(fā)動機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與()故障有關(guān)。
水泵吸入口漏氣會使雙燃料發(fā)動機(jī)中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生()。
雙燃料發(fā)動機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)()的感覺溫度來判斷。
電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯誤會使雙燃料發(fā)電機(jī)()。
雙燃料發(fā)電機(jī)軸承干摩擦或有故障會使發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異常的()。
基座螺栓松動會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)()過大。
當(dāng)被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時,雙燃料發(fā)動機(jī)會()過度。