問答題

1．背景
某施工單位在所承接的機電工程項目上與某勞務(wù)公司簽訂了勞務(wù)分包合同，約定該勞務(wù)公司安排40名農(nóng)民工做力工，進行基礎(chǔ)地基處理和材料搬運工作。進場前進行了安全教育。
地基工程結(jié)束后，由于工藝設(shè)備吊裝作業(yè)勞動力不足，項目部從40名農(nóng)民工中抽調(diào)10名工人，并另調(diào)1名持有特種作業(yè)操作證的起重工（脫產(chǎn)擔(dān)任項目工程調(diào)度員8個月），充實到起重機械作業(yè)班組，配合起重吊裝操作。然后再從余下30人中挑選12名體力好的青年到架子班進行腳手架搭設(shè)作業(yè)。項目安全員提出起重吊裝和腳手架搭設(shè)屬于特種作業(yè)，這22名力工沒有特種作業(yè)操作證，不具備作業(yè)資格，不能從事遺兩項作業(yè)。但項目部主管施工的副經(jīng)理認(rèn)為這些力工從事的是輔助性工作，仍然堅持上述人員的調(diào)配。
在作業(yè)中，1名搭設(shè)腳手架的力工從高處墜落，右腿骨折；配合起重機械作業(yè)的人員也發(fā)生了兩起輕傷事故。
2．問題
(1)施工中缺少23名作業(yè)人員違背了用工動態(tài)管理哪些原則？
(2)背景中的起重工和架子工是否屬于特種作業(yè)人員？簡述理由。
(3)項目部副經(jīng)理對力工安排新作業(yè)的做法是否正確？為什么？
(4)22位力工若要從事起重和腳手架搭設(shè)作業(yè)，則應(yīng)該具備哪些條件？
(5)已從事項目工程調(diào)度員8個月的起重工能否立即從事起重機械作業(yè)？說明理由。


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2.問答題

施工組織設(shè)計在機電工程項目中的應(yīng)用【案例答案解析】
1．背景
在某項目的實施過程中，建設(shè)單位代表對施工單位報送的施工組織設(shè)計審核時發(fā)現(xiàn)，施工單位為方便施工，將設(shè)備管道豎井的位置做了移位處理；另外施工單位將工程的有關(guān)試驗主要安排在施工單位試驗室進行。建設(shè)單位代表認(rèn)為，管道豎井移位方案不會影響工程使用功能和結(jié)構(gòu)安全，因此，簽認(rèn)了該施工組織設(shè)計報審表，同時指示相關(guān)人員對施工單位試驗室資質(zhì)等級及其試驗范圍等進行考核。
在建設(shè)單位主持召開的第一次工地會議上，建設(shè)單位介紹工程開工準(zhǔn)備工作基本完成，施工許可證正在辦理，要求會后就組織施工。會盾建設(shè)單位起草了會議紀(jì)要，紀(jì)要中明確邊施工邊辦理施工許可證，并將此會議紀(jì)要送發(fā)相關(guān)單位要求遵照執(zhí)行。
設(shè)備安裝施工要求安裝人員有安裝資格證書。建設(shè)單位代表發(fā)現(xiàn)5名安裝人員無安裝資格證書，且他們已參加并完成了該工程的一項設(shè)備安裝工作。
設(shè)備調(diào)試時，施工單位未按技術(shù)規(guī)程要求進行調(diào)試，存在較大的質(zhì)量和安全隱患，建設(shè)單位代表發(fā)現(xiàn)后立即簽發(fā)了工程暫停令，要求施工單位整改。施工單位用了2天時間整改后被指令復(fù)工。對此次停工，施工單位向建設(shè)單位提出費用索賠和工程延期的申請，強調(diào)設(shè)備調(diào)試為關(guān)鍵工作，停工2天導(dǎo)致窩工，建設(shè)單位應(yīng)給予工期順延和費用補償，理由是雖然施工單位未按技術(shù)規(guī)程調(diào)試但并未出現(xiàn)質(zhì)量和安全事故，停工2天是建設(shè)單位要求的。
2．問題
(1)建設(shè)單位在第一次工地會議上的做法是否妥當(dāng)？寫出正確的做法。
(2)施工單位擅自對施工組織設(shè)計進行修改是否妥當(dāng)？請予以說明。
(3)對施工單位試驗室除考核資質(zhì)等級爰其試驗范圍外，還應(yīng)考核哪些內(nèi)容？
(4)建設(shè)單位代表應(yīng)如何處理5名安裝人員無證上崗的事件？
(5)施工單位的費用索賠和工程延期要求是否應(yīng)該被批準(zhǔn)？說明理由。
3.單項選擇題（）編制“項目管理規(guī)劃大綱”。

A、企業(yè)法定代表人
B、企業(yè)管理層
C、項目經(jīng)理
D、項目經(jīng)理部

5.問答題

施工組織設(shè)計在機電工程項目中的應(yīng)用真題解案例與解析
某機電安裝施工單位在沿海城市承建一座植物油廠，施工時間在5月～11月。該工程施工難度較大的是六條棧橋吊裝，總重500多噸，分布在8m～30m標(biāo)高的不同區(qū)域內(nèi)。項目經(jīng)理部制定吊裝方案時，針對現(xiàn)場具體情況，結(jié)合本單位起重吊裝經(jīng)驗，提出了采用全部吊車、全部桅桿、吊車桅桿混合或—側(cè)用汽車吊、另一側(cè)利用塔樓鋼架架設(shè)工具(簡稱吊車塔架法)等吊裝方法。為確保安全、工期和降低成本，從操作難度、吊裝成本、客觀條件、吊裝效率、安全程度等評價因素進行技術(shù)經(jīng)濟分析，見下表。

技術(shù)經(jīng)濟分析表(評價因素及各方案評分值)
汽車吊試吊時出現(xiàn)傾斜，經(jīng)分析汽車吊使用偏離了特性曲線參數(shù)要求，隨即作了處理。在正式吊裝過程中，有一個從其它施工現(xiàn)場調(diào)來的導(dǎo)向滑輪，由于本身故障卡死不轉(zhuǎn)，立即采取緊急處理并予以更換。
問題：
⑴根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟分析表，運用綜合評價法選定最優(yōu)的吊裝方案。
⑵根據(jù)背景資料，指出棧橋吊裝應(yīng)編制哪些針對性的安全技術(shù)措施。
⑶針對汽車吊試吊中出現(xiàn)傾斜事件，根據(jù)汽車吊特性曲線，應(yīng)如何進行調(diào)整？
⑷指出導(dǎo)向滑輪出現(xiàn)故障可能的原因。
⑸棧橋吊裝應(yīng)在什么時間進行技術(shù)交底？由誰向誰交底？交底內(nèi)容有哪些？