A.設(shè)計(jì)的庫溫
B.設(shè)計(jì)的蒸發(fā)溫度
C.A再低5℃
D.B再低5℃
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A.略高于大氣壓
B.0℃所對(duì)應(yīng)制冷劑飽和壓力
C.-3℃所對(duì)應(yīng)制冷劑飽和壓力
D.比B略高
A.壓縮機(jī)油壓下降、立即停車
B.壓縮機(jī)油壓下降、延時(shí)停車
C.壓縮機(jī)油壓不下降、立即停車
D.壓縮機(jī)油壓不下降、延時(shí)停車
A.增加
B.減小
C.不變
D.消失
A.冷庫熱負(fù)荷
B.熱力膨脹閥中彈簧預(yù)緊力
C.制冷劑循環(huán)量
D.蒸發(fā)器換熱面積
A.與蒸發(fā)器的熱負(fù)荷相適應(yīng)
B.與蒸發(fā)器的蒸發(fā)溫度相適應(yīng)
C.與蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)壓力相適應(yīng)
D.與庫溫相適應(yīng)
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說法正確的是:()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。