A.平均
B.最大
C.調(diào)整
D.計(jì)算
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.清洗研磨噴油器
B.更換高壓油管
C.更換高壓泵柱塞
D.更換出油閥彈簧
A.供油時(shí)間過早
B.噴油霧化不良
C.發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)
D.超負(fù)荷運(yùn)行
A.閉路
B.斷路
C.短路
D.搭鐵(捷路)
A.電位差
B.電荷
C.電阻
D.電量
A.密度
B.鑄造
C.硬度
D.耐腐蝕
最新試題
下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機(jī)電壓偏低的是()。①電壓調(diào)節(jié)器有故障②變阻器調(diào)節(jié)電壓時(shí)出錯③發(fā)電機(jī)超速④勵磁器電樞短路
噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過度(),并伴隨著負(fù)載與速度的快速改變。
雙燃料發(fā)動機(jī)過載會導(dǎo)致其()。
下列原因中使雙燃料發(fā)動機(jī)點(diǎn)火壓力高的是()。①噴油定時(shí)不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵
造成啟機(jī)后雙燃料發(fā)動機(jī)升溫時(shí)間過長的原因有()。①發(fā)動機(jī)過載②溫度計(jì)有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障
雙燃料發(fā)動機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開。
使雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低
已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動,并伴隨著負(fù)載與速度的()。
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時(shí)不正確④柴油品質(zhì)問題