單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)氣缸的實(shí)際壓縮壓力是指氣缸壓力表所指出的()壓力值。

A.平均
B.最大
C.調(diào)整
D.計(jì)算


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)噴油器針閥卡死的排除方法是()。

A.清洗研磨噴油器
B.更換高壓油管
C.更換高壓泵柱塞
D.更換出油閥彈簧

2.單項(xiàng)選擇題不能使活塞損壞的原因有()。

A.供油時(shí)間過早
B.噴油霧化不良
C.發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)
D.超負(fù)荷運(yùn)行

3.單項(xiàng)選擇題電路通常有三種狀態(tài),即通路、開路、()。

A.閉路
B.斷路
C.短路
D.搭鐵(捷路)

4.單項(xiàng)選擇題電路中主要的物理量有電流、電流密度、電壓和()。

A.電位差
B.電荷
C.電阻
D.電量

最新試題

下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機(jī)電壓偏低的是()。①電壓調(diào)節(jié)器有故障②變阻器調(diào)節(jié)電壓時(shí)出錯③發(fā)電機(jī)超速④勵磁器電樞短路

題型:單項(xiàng)選擇題

噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過度(),并伴隨著負(fù)載與速度的快速改變。

題型:填空題

雙燃料發(fā)動機(jī)過載會導(dǎo)致其()。

題型:填空題

下列原因中使雙燃料發(fā)動機(jī)點(diǎn)火壓力高的是()。①噴油定時(shí)不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵

題型:單項(xiàng)選擇題

造成啟機(jī)后雙燃料發(fā)動機(jī)升溫時(shí)間過長的原因有()。①發(fā)動機(jī)過載②溫度計(jì)有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障

題型:單項(xiàng)選擇題

雙燃料發(fā)動機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開。

題型:單項(xiàng)選擇題

使雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低

題型:單項(xiàng)選擇題

已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動,并伴隨著負(fù)載與速度的()。

題型:填空題

下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時(shí)不正確④柴油品質(zhì)問題

題型:單項(xiàng)選擇題