單項(xiàng)選擇題內(nèi)曲線液壓馬達(dá)配油軸上油窗口的數(shù)目等于:()。
A.導(dǎo)軌曲面段數(shù)
B.柱塞數(shù)目
C.導(dǎo)軌曲面段數(shù)×2
D.杜塞數(shù)目×2
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1.單項(xiàng)選擇題會(huì)影響內(nèi)曲線液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)排量的是()直徑。
A.配油軸
B.油缸體
C.滾輪
D.柱塞
2.單項(xiàng)選擇題軸轉(zhuǎn)式內(nèi)曲線液壓馬達(dá)與進(jìn)出油管以軟管相接是為了:()。
A.減振
B.減輕液壓沖擊
C.配油軸徑向和軸向位置是可微調(diào)的
D.便于安裝
3.單項(xiàng)選擇題不會(huì)影響內(nèi)曲線液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)排量的是:()。
A.導(dǎo)軌曲面段數(shù)
B.導(dǎo)軌曲面升程
C.柱塞數(shù)目
D.配油軸直徑
4.單項(xiàng)選擇題內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)漏泄的最主要部位通常是:()。
A.柱塞與油缸體間
B.油缸體與配油軸間
C.輸出軸與端蓋間
D.配油盤與端蓋間
5.單項(xiàng)選擇題內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的進(jìn)出油管是接在()上。
A.殼體
B.配油軸
C.端蓋
D.配油殼
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柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
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dq=dh-υdp的適用范圍是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說(shuō)法正確的是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題