A.連桿式
B.五星輪式
C.內(nèi)曲線式
D.葉片式
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A.連桿式
B.五星輪式
C.內(nèi)曲線式
D.A＋C
下列液壓馬達(dá)：
①連桿式；
②五星輪式；
③內(nèi)曲線式，可作成雙輸出軸的是：（）。
A.①
B.②
C.③
D.②③
下列液壓馬達(dá)
①連桿式；
②五星輪式；
③內(nèi)曲線式；
④葉片式，其中軸承完全不受徑向液壓力的是：（）。
A.③
B.②③
C.③④
D.②③④
A.連桿式
B.五星輪式（雙列）
C.內(nèi)曲線式
D.葉片式
作用數(shù)”的概念常用于（）。
①連桿式；
②五星輪式；
③內(nèi)曲線式；
④葉片式液壓馬達(dá)中的。
A.③
B.④
C.②③
D.③④
最新試題
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì)：（）。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是（）。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
如圖所示，安全閥14是（），其作用是（）。
如圖所示，閥件3是（）閥。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動(dòng)閥。
如圖：如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高，達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后（）。
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）。