A.此時(shí)應(yīng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)用除垢溶液除垢。
B.之后立刻用酸中和。
C.然后排放掉中和液。
D.再拆除水泵，用帶壓熱水在冷卻液液速下分別對(duì)散熱器和機(jī)器進(jìn)行反清洗，清除掉垢塊。
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透平機(jī)組柴油過(guò)濾器更換的步驟是（）
（1）清理現(xiàn)場(chǎng)，抹干凈過(guò)濾器，檫干凈地面，倒掉廢油；
（2）使用小錘或皮帶鉗拆開過(guò)濾器，取出柴油過(guò)濾器濾芯并更換之，重新上緊過(guò)濾器底部螺桿，再上好過(guò)濾器；
（3）拆開過(guò)濾器底部螺桿，讓過(guò)濾器內(nèi)部的柴油充分排出；
（4）拆松過(guò)濾器上部用于排氣/排油的螺桿；
（5）稍微擰緊排氣螺桿，擰松雙聯(lián)螺桿，讓柴油充分灌滿過(guò)濾器并看到無(wú)氣體外冒時(shí)，上緊排氣螺桿；
（6）過(guò)濾器頂部雙聯(lián)螺桿擰緊，旁通要更換的過(guò)濾器；
A.（4）（6）（2）（3）（1）（5）
B.（6）（4）（3）（2）（5）（1）
C.（4）（6）（2）（3）（5）（5）
D.（6）（2）（3）（4）（5）（1）
最新試題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是（）。①噴油定時(shí)不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問(wèn)題④活塞破裂
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是（）。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動(dòng)③基座螺栓松動(dòng)④燃料供給不規(guī)則。
雙燃料發(fā)電機(jī)組大修后，在第一次啟動(dòng)前應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。①正常定時(shí)②進(jìn)/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露
下列原因中可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)電壓偏低的是（）。①發(fā)電機(jī)繞組斷開了②發(fā)電機(jī)繞組短路③線路損失④負(fù)荷過(guò)大
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是（）。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤④漏油
通過(guò)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水和（）會(huì)使其功率降低。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過(guò)多的原因是（）。①潤(rùn)滑油消耗量不正確②發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載③柴油品質(zhì)問(wèn)題④滑油工況不良，添加劑用盡。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是（）。①柴油泵問(wèn)題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
無(wú)論何時(shí)用手檢查軸承是否過(guò)熱，一定要將啟動(dòng)空氣供給閥（），因?yàn)殡p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)意外轉(zhuǎn)動(dòng)。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時(shí)打開。